Variaciones en las piezas del turbo

Variaciones en las piezas del turbo

Shaft and wheel development

Mejoras en los ejes y las turbinas

¿Por qué dos tipos diferentes? Los turbos antiguos incorporaban un eje fino en su diseño. Se consideraba que este eje era más ligero y ofrecía una menor resistencia, lo que aumentaba el rendimiento.

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Turbo compressor wheel Melett Deep superback

Variaciones en las ruedas compresoras

Conforme se desarrollan los turbos, también se han variado considerablemente las condiciones del funcionamiento.

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Air Cooled Bearing Housing

Carcasas de cojinetes enfriadas con aire y agua

Cuerpos centrales refrigerados por aire y refrigerados por agua RHF4

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Bearing Housing Twin Feed

Cuerpos centrales de alimentación doble y alimentación única K03-4

Cuerpos centrales de alimentación doble y alimentación única K03-4.

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What components

Despiece del CHRA

Despiece del GT15,

Despiece del KP35

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GT12-15 Z-Bearings

Cojinetes Z GT12

Aunque se les considera un diseño relativamente moderno, los cojinetes Z han estado presentes desde que se produjeron algunos de los primeros turbos en masa.

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Turbo compressor wheel Melett

Ruedas compresoras mediante maquinizado en sólido «MFS» BV40

Las ruedas compresoras mediante maquinizado en sólido (MFS) BV40 de Melett sustituyen a las ruedas originales BV40 y cuentan con el nuevo diseño de punta alargada.

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